- homologacja drogowa
- pełne wyposażenie enduro
- motocykl do jazdy, nie tylko do transportu na tor

Stark VARG EX
Elektryczne enduro. Bez kompromisu.
Pełna moc od pierwszego ruchu manetki, homologacja drogowa i zawieszenie stworzone do jazdy poza asfaltem.
Zbuduj swój motocykl →Najpierw najważniejsza decyzja
EX czy MX?
VARG EX wybierz, jeśli jeden motocykl ma łączyć legalny dojazd, techniczne enduro i trening poza asfaltem. MX 1.2 pozostaje maszyną skupioną na torze.
- bez homologacji drogowej
- geometria i wyposażenie motocross
- wybór dla zawodnika skupionego na torze

Dobierz punkt startowy
Jak chcesz jeździć?
Wybierz scenariusz najbliższy Twojej jeździe. Ustawimy sensowną bazę, którą później możesz dowolnie zmienić.60 KM + hamulec w ręce
Najbardziej uniwersalna baza do technicznego enduro, wycieczek i codziennej jazdy. Obecnie dostępna od ręki.
To rekomendacja startowa, nie zamówienie. Doradca potwierdzi dobór przed płatnością.Dostępne teraz
Jeden VARG EX.
Twój kolor.
Ostatni motocykl bazowy dostępny teraz. Przygotujemy go w Stark Red, Snow White albo Forest Gray.

off-road
STARK FUTURE×
Premium nie kończy się przy wydaniu motocykla.
Stark jest marką premium, dlatego decyzji nie sprowadzamy do rabatu na fakturze. Kupując w Bajamoto, wybierasz polski magazyn części, zespół zawodników i opiekę techniczną, która zostaje z Tobą długo po pierwszej jeździe.
- Dealer Stark Premium
- Pewne pochodzenie, właściwa konfiguracja, dokumenty i wydanie prowadzone przez jednego doradcę.
- 90% części w 24 h
- Polski magazyn części Stark i priorytetowa ścieżka Fast Line dla VARG kupionych w Bajamoto.
- Zawodnicy i społeczność
- Pomoc oparta na realnej jeździe oraz zaproszenia na szkolenia techniki jazdy organizowane dla naszej społeczności.
STARK FUTURE×
Cztery decyzje.
Jedna konfiguracja.

Kolor
Stark RedWartość poza ceną motocykla
Kupujesz VARG. Otrzymujesz zaplecze.
- 01Konfiguracja i wydanie
Ustawiamy motocykl, aplikację i mapy mocy. Wyjaśniamy obsługę oraz wszystkie formalności po polsku.
- 02Zawieszenie i ustawienia
Dobieramy bazowe ustawienia do wagi i stylu jazdy, a po pierwszych treningach pomagamy je świadomie skorygować.
- 03Fast Line części
Około 90% części Stark jest dostępnych z polskiego magazynu w 24 h. VARG kupione u nas obsługujemy priorytetowo.
- 04Jazda i społeczność
Otrzymujesz porady serwisowe i zaproszenia na szkolenia techniki jazdy prowadzone dla społeczności Bajamoto.
Jeszcze jedna korzyść dla właściciela Bajamoto
Właściciel VARG kupionego w Bajamoto otrzymuje także 15% dożywotniego rabatu na cały asortyment bajamoto.pl. Szczegóły programu potwierdzi doradca przy zakupie.
Od konfiguracji do pierwszej jazdy
Prosta ścieżka. Bez ukrytych etapów.
Wybierasz
Kolor, moc, hamulec i ładowarkę w konfiguratorze.
Potwierdzamy
Cenę, rzeczywisty stan, termin oraz raty lub leasing dla Twojego scenariusza.
Przekazujemy
Odbiór w Bajamoto albo ustalony transport, dokumenty i wdrożenie do motocykla.
Leasing lub raty
Finansowanie po Twojemu.
Obliczenia reagują na cenę Twojej aktualnej konfiguracji VARG EX. Wybierz leasing dla firmy albo raty — oba warianty dostępne już od 12 miesięcy.Pytania prawdziwych klientów
To chcą wiedzieć przed zakupem.
01Czy wybrać Stark VARG EX czy MX 1.2?+
VARG EX jest właściwym wyborem, jeśli chcesz łączyć homologowany dojazd z jazdą enduro. MX 1.2 jest skoncentrowany na torze i nie ma homologacji drogowej. Jeśli nadal się wahasz, dobierzemy model do miejsc, w których faktycznie jeździsz.
02Ile kosztuje Stark VARG EX i jakie jest finansowanie?+
Aktualna cena bazowa Stark VARG EX wynosi 55 900 zł brutto i obejmuje ładowarkę stojącą. Alpha 80 KM kosztuje dodatkowo 5 000 zł, a hamulec nożny 1 300 zł. Kalkulator pokazuje osobno leasing 109–120% i raty 112–130%; oba warianty są dostępne od 12 miesięcy i reagują na cenę wybranej konfiguracji.
03Wybrać 60 czy 80 KM?+
60 KM daje bardzo duży zapas osiągów i łatwiejszą kontrolę w technicznym enduro. Alpha 80 KM jest software'owym odblokowaniem pełnej mocy za 5 000 zł, dlatego możemy dodać je do dostępnego motocykla przed wydaniem.
04Hamulec tylny w ręce czy pod nogą?+
Hamulec w ręce daje szybką modulację bez zmiany pozycji stopy. Hamulec nożny jest naturalny dla osób przyzwyczajonych do klasycznego enduro i kosztuje dodatkowo 1 300 zł. Oba warianty traktujemy jako dostępne dla motocykla bazowego w magazynie.
05Czy pomożecie ustawić zawieszenie pod moją wagę?+
Tak. Pomagamy dobrać sprężyny, sag i bazowe ustawienia do masy, tempa oraz terenu. Po pierwszych jazdach możesz wrócić do nas po korektę ustawień — wsparcie nie kończy się przy wydaniu motocykla.
06Czy motocykle są dostępne od ręki i możliwy jest transport?+
Na stronie pokazujemy liczbę motocykli bazowych i czas ostatniego potwierdzenia stanu. Jeśli mamy choć jeden VARG EX 60 KM, prezentujemy go w trzech dostępnych wariantach kolorystycznych. Podstawowa konfiguracja zamówiona do 11:00 może zostać dostarczona już następnego dnia, zawsze po potwierdzeniu dostępności i możliwości logistycznych. Odbiór może odbyć się także w Bajamoto.
07Czy Stark VARG EX ma homologację drogową?+
Tak, VARG EX jest wersją z homologacją drogową. Zakres wymaganych uprawnień zależy od wariantu wpisanego w dokumentach konkretnego motocykla — potwierdzimy go przed rezerwacją.
08Jaką ładowarkę wybrać do Stark VARG EX?+
Ładowarka stojąca 3,3 kW jest w cenie VARG EX i najlepiej sprawdza się w garażu. Przenośna 3,3 kW jest wygodna w trasie, a szybka 7 kW skraca postoje; ich termin potwierdzamy przy zamówieniu.
09Jak wygląda serwis i dostępność części Stark w Polsce?+
Bajamoto prowadzi polski magazyn części Stark i ścieżkę Fast Line. Około 90% części jest dostępnych w 24 godziny, a potrzeby właścicieli VARG kupionych u nas realizujemy priorytetowo. Otrzymujesz też polskojęzyczne wsparcie serwisowe, pomoc w konfiguracji i ustawieniu zawieszenia oraz zaproszenia na szkolenia techniki jazdy dla społeczności Bajamoto.
STARK FUTURE×