STARK FUTURE - homologacja drogowa
- pełne wyposażenie enduro
- motocykl do jazdy, nie tylko do transportu na tor
Homologowane elektryczne enduro
VARG EXStark Future × Bajamoto
Droga to dopiero początek. Pełna moc od pierwszego ruchu manetki, homologacja drogowa i zawieszenie stworzone do jazdy poza asfaltem.
Sprawdzamy dostępnośćPobieramy aktualny stan VARG EX z magazynu BajamotoNie pokazujemy nieaktualnej liczby — dostępność potwierdzimy przed rezerwacją.
55 900 złcena od
60 / 80 KMStandard / Alpha
7,2 kWhbateria
L3e-A1Ehomologacja drogowa
01
Stark VARG EX
Elektryczne enduro. Bez kompromisu.
Pełna moc od pierwszego ruchu manetki, homologacja drogowa i zawieszenie stworzone do jazdy poza asfaltem.
Zbuduj swój motocykl →80 KMmoc maksymalna
7,2 kWhpojemność baterii
120 kgmasa motocykla
310 mmskok zawieszenia
Najpierw najważniejsza decyzja
EX czy MX?
VARG EX wybierz, jeśli jeden motocykl ma łączyć legalny dojazd, techniczne enduro i trening poza asfaltem. MX 1.2 pozostaje maszyną skupioną na torze.
- bez homologacji drogowej
- geometria i wyposażenie motocross
- wybór dla zawodnika skupionego na torze
Dobierz punkt startowy
Jak chcesz jeździć?
Wybierz scenariusz najbliższy Twojej jeździe. Ustawimy sensowną bazę, którą później możesz dowolnie zmienić.Rekomendowana bazaStan do potwierdzenia
60 KM + hamulec w ręce
Najbardziej uniwersalna baza do technicznego enduro, wycieczek i codziennej jazdy.
To rekomendacja startowa, nie zamówienie. Doradca potwierdzi dobór przed płatnością.02
Dostępne teraz
VARG EX.
Twój kolor.
Wybierz Stark Red, Snow White albo Forest Gray. Aktualny termin potwierdzimy przed rezerwacją.
VARG EXStark Red
55 900 złSprawdzamy dostępność…
10lat w świecie
off-road
off-road
03
STARK FUTURE×
STARK FUTURE×Premium nie kończy się przy wydaniu motocykla.
Stark jest marką premium, dlatego decyzji nie sprowadzamy do rabatu na fakturze. Kupując w Bajamoto, wybierasz polski magazyn części, zespół zawodników i opiekę techniczną, która zostaje z Tobą długo po pierwszej jeździe.
- Dealer Stark Premium
- Pewne pochodzenie, właściwa konfiguracja, dokumenty i wydanie prowadzone przez jednego doradcę.
- 90% części w 24 h
- Polski magazyn części Stark i priorytetowa ścieżka Fast Line dla VARG kupionych w Bajamoto.
- Zawodnicy i społeczność
- Pomoc oparta na realnej jeździe oraz zaproszenia na szkolenia techniki jazdy organizowane dla naszej społeczności.
Zweryfikowani klienci Bajamoto
Najpierw doradzamy. Potem zostajemy do pomocy.
„Kompleksowa porada telefoniczna przed zakupem, również na plus. Szczerze polecam ten sklep!”
„Polecam! Szybko, sprawnie i bez problemów! Fachowe doradztwo i mega wiedza.”
„Obsługa profesjonalna, z każdym problemem można pisać i zostanie rozwiązany.”
N3braska / Team Bajamoto
Nasz człowiek w terenie. 220 mth na jednym VARGU.
Dwie odpowiedzi N3braski na pytania widzów. Bez katalogowych obietnic i bez ukrywania tego, co przez ten czas wymienił.
Co po 220 mth z baterią i silnikiem?
„Nie zauważyłem degradacji baterii. Nie padła bateria ani silnik. Po 220 mth nic nie wskazuje, żeby motocykl miał się poddać. Myślę, że 300 mth luźno pęknie.”
Co realnie wymieniłeś przez ten czas?
„Z części eksploatacyjnych: łożyska, napęd i kilka kompletów klocków. Nawet licząc uszkodzenia w terenie: gripy, osłony, klamki, drugi komplet plastików, dwa poszycia, osłona przedniej tarczy i trzy prowadnice łańcucha.”
Z większych problemów N3braska wskazał klakson, wyświetlacz wymieniony na gwarancji, uszkodzoną manetkę gazu oraz mocowanie stopki bocznej naprawione w ramach gwarancji. Zawieszenie serwisował regularnie, a olej zmieniał co 20 mth.
N3braskaTeam Bajamoto · rider · 220 mth na VARGU
04STARK FUTURE×Cztery decyzje.
STARK FUTURE×Cztery decyzje.
Jedna konfiguracja.
01
Kolor
Stark RedWartość poza ceną motocykla
Kupujesz VARG. Otrzymujesz zaplecze.
- 01Konfiguracja i wydanie
Ustawiamy motocykl, aplikację i mapy mocy. Wyjaśniamy obsługę oraz wszystkie formalności po polsku.
- 02Zawieszenie i ustawienia
Dobieramy bazowe ustawienia do wagi i stylu jazdy, a po pierwszych treningach pomagamy je świadomie skorygować.
- 03Fast Line części
Około 90% części Stark jest dostępnych z polskiego magazynu w 24 h. VARG kupione u nas obsługujemy priorytetowo.
- 04Jazda i społeczność
Otrzymujesz porady serwisowe i zaproszenia na szkolenia techniki jazdy prowadzone dla społeczności Bajamoto.
Jeszcze jedna korzyść dla właściciela Bajamoto
Właściciel VARG kupionego w Bajamoto otrzymuje także 15% dożywotniego rabatu na cały asortyment bajamoto.pl. Szczegóły programu potwierdzi doradca przy zakupie.
Od konfiguracji do pierwszej jazdy
Prosta ścieżka. Bez ukrytych etapów.
Wybierasz
Kolor, moc, hamulec i ładowarkę w konfiguratorze.
Potwierdzamy
Cenę, rzeczywisty stan, termin oraz raty lub leasing dla Twojego scenariusza.
Przekazujemy
Odbiór w Bajamoto albo ustalony transport, dokumenty i wdrożenie do motocykla.
Leasing lub raty
Finansowanie po Twojemu.
Obliczenia reagują na cenę Twojej aktualnej konfiguracji VARG EX. Wybierz leasing dla firmy albo raty — oba warianty dostępne już od 12 miesięcy.05
Pytania prawdziwych klientów
To chcą wiedzieć przed zakupem.
01Czy wybrać Stark VARG EX czy MX 1.2?+
VARG EX wybierz do enduro z homologacją i legalnymi dojazdami. MX 1.2 jest skoncentrowany na torze motocrossowym i nie ma homologacji drogowej.
02Ile kosztuje Stark VARG EX?+
Konfigurator pokazuje aktualną cenę bazową oraz dopłaty do mocy Alpha 80 KM, hamulca nożnego i ładowarki. Cenę i dostępność potwierdzamy przed rezerwacją.
03Wybrać 60 czy 80 KM?+
60 KM daje duży zapas i łatwą kontrolę w technicznym terenie. Alpha 80 KM dodaje pełną moc oraz zaawansowaną kontrolę trakcji; wersję 60 KM można później rozszerzyć programowo.
04Czy Stark VARG EX ma homologację drogową?+
Tak, VARG EX jest wersją homologowaną. Wymagane uprawnienia należy potwierdzić na podstawie dokumentów konkretnego motocykla i aktualnych przepisów.
05Jak wygląda serwis i dostępność części?+
Bajamoto prowadzi polski magazyn części Stark, katalog OEM po fiszkach oraz polskojęzyczne wsparcie w konfiguracji, zawieszeniu i eksploatacji.
Baza wiedzy Stark × Bajamoto
Najpierw odpowiedź.
Potem decyzja.
Stark VARG EX 60 czy 80 KM?
Różnice w mocy, momencie i kontroli trakcji — bez sprowadzania decyzji do jednej liczby.
↗Homologacja, rejestracja i prawo jazdy
Co oznacza L3e-A1E, czym różni się moc homologowana od szczytowej i co sprawdzić przed odbiorem.
↗Zasięg, ładowanie i bateria
Realne scenariusze enduro i drogowe, czas ładowania oraz bezpieczne przechowywanie motocykla.
↗Harmonogram serwisowy VARG EX
Kontrole po jeździe oraz czynności po 5, 15, 40 i 80 motogodzinach według dokumentacji Stark.
↗STARK FUTURE×