EX pro enduro a přejezdy po silnici
VARG EX používá endurovou výbavu a kola 21/18 palců. Hodí se pro jezdce, který tráví většinu času v terénu a potřebuje homologaci pro legální přejezdy po veřejných komunikacích.
Jeho základ vychází z endura, nikoli z motokrosu nebo asfaltu. Společné výkonové maximum až 80 k na tomto zaměření nic nemění.
MX 1.2 pro motokrosovou trať
VARG MX 1.2 je určený pro motokros. Volte jej, pokud motorka stráví většinu času na uzavřené trati a silniční homologaci nepotřebujete. Rozhodující je motokrosový základ podvozku a výbavy, ne shodný údaj maximálního výkonu.
SM pro asfalt a supermoto
VARG SM používá 17palcová kola a silniční nastavení KYB pro supermoto. Je to homologovaný základ pro asfaltové použití, s odpružením, brzdami, převodem a výbavou odpovídajícími svému určení.
Jezdec, který chce především asfalt a supermoto, získá vhodnější celek než dodatečnou přestavbou terénní verze.
Kola sama model nepřestaví
Výměnou kol nezměníte homologaci, odpružení, brzdy, průchodnost, převod ani další výbavu. EX se tedy pouhým nasazením jiných kol nestane SM a MX 1.2 nezíská vlastnosti EX přidáním endurových rozměrů.
Přesnou homologaci a výbavu potvrďte jednou pro konkrétní model a zemi registrace. Cena i specifikace se mohou mezi trhy lišit.
STARK





