Pornește de la sarcina reală
Cântărește-te cu casca, protecțiile, rucsacul, apa și sculele purtate pe traseu. Greutatea în haine de stradă poate indica alt arc decât sarcina cu care rulezi efectiv, mai ales dacă te afli aproape de limita unei clase.
La granița dintre două intervale, ține cont de ritm, experiență și terenul dominant. O diferență mică nu justifică automat schimbarea arcului. Verifică mai întâi sag-ul și reacția motocicletei în configurația completă de rulare.
Păstrează o setare de bază
Notează pozițiile inițiale și schimbă un singur reglaj între trecerile pe aceeași secțiune. Dacă modifici simultan compresia și revenirea, pierzi legătura dintre ajustare și reacția simțită, apoi îți va fi greu să revii la setarea care funcționa.
La compresie, rotirea în sens orar crește compresia; la revenire, sensul orar încetinește revenirea. Rotirea inversă reduce compresia, respectiv grăbește revenirea. Numără clicurile și păstrează aceleași poziții pe ambele brațe.
Lasă terenul să indice problema
Testează pe o buclă cunoscută și urmărește câte o reacție clară: talonare, plonjare la frânare, ricoșeu sau pierderea aderenței. Fiecare cere altă corecție, așa că evită să închizi toate clickerele după o singură secțiune dificilă.
Când motocicleta rămâne prea jos în cursă sau răspunde incoerent, verifică arcul, sag-ul și starea tehnică înainte să întărești reglajele. Clickerele pot acorda fin o bază corectă; nu pot transforma un arc ales greșit în alegerea potrivită.
Respectă întreținerea KYB
Aerisește furca după fiecare tură, cu aceasta complet extinsă. Uleiul furcii se schimbă la 15 ore sau 12 luni, iar service-ul furcii și amortizorului este prevăzut la 40 ore sau 12 luni.
După atingerea acestor intervale, reglajele nu înlocuiesc service-ul. Orice ajustare care ține de siguranță revine unui tehnician experimentat.
STARK





