STARK
W domu użyj ładowarki Stark
Konfiguracja VARG EX oferowana przez Bajamoto obejmuje stojakową ładowarkę 3,3 kW. Instrukcja EX podaje około 2 godzin pełnego ładowania z 220 V. Rzeczywisty czas zależy od dokładnej ładowarki, źródła zasilania oraz lokalnego standardu elektrycznego.
Motocykl, złącze i ładowarka muszą być suche. Nie wolno ładować poniżej 4°C. Jeżeli parametry, stan lub obciążalność domowej instalacji są niepewne, powinien ocenić ją wykwalifikowany elektryk. Pasujące gniazdo samo nie potwierdza, że instalacja nadaje się do zasilania ładowarki.
Na torze najpierw potwierdź źródło AC
Przed wyjazdem ustal parametry dostępnego zasilania. Agregat, przedłużacz i adapter muszą zapewniać prawidłowe zasilanie ładowarki Stark. Dobór powinien potwierdzić producent urządzenia, dostawca obiektu albo wykwalifikowany elektryk. Bez tych danych nie planuj kolejnej sesji na podstawie samego zapewnienia, że na miejscu jest prąd.
Publiczny punkt może służyć wyłącznie jako odpowiednie źródło AC dla ładowarki motocykla. VARG nie łączy się bezpośrednio z szybką ładowarką DC. Ewentualny adapter trzeba zweryfikować dla konkretnego punktu, ładowarki i lokalnego standardu; obecność stacji nie oznacza automatycznej zgodności.
Te warunki wykluczają ładowanie
Zrezygnuj z próby, gdy źródło jest nieopisane lub niestabilne, a także wtedy, gdy połączenie wymaga niezweryfikowanej przejściówki. Nie improwizuj okablowania. Jeśli zasilanie na torze pozostaje niepewne, zaplanuj dzień jazdy bez doładowania zamiast ryzykować uszkodzenie sprzętu.
Uszkodzony przewód, złącze lub ładowarka wykluczają dalsze użycie. Tak samo mokry motocykl, mokre połączenie i temperatura poniżej 4°C. Właściciel może ocenić stan zewnętrzny i wskazania, lecz nie powinien naprawiać ładowarki, wykonywać własnych przewodów ani otwierać instalacji motocykla.
