STARK FUTUREBajamoto
CS
PLPolskiENEnglishDEDeutschCSČeštinaRORomână

Řetěz Stark VARG EX: čištění, mazání a vůle 45–50 mm

Vůle řetězu má smysl jen při měření na správném místě a se správně podepřenou motorkou. Nejprve ověřte vydání příručky EX: zveřejněné hodnoty se liší a starý snímek obrazovky nestačí k seřízení.

Řetěz a napínáky zadního kola Stark VARG EX
01

Nejdřív čistit, potom mazat

Bláto odstraňte jemným proudem vody, čističem řetězu a hadříkem. Vysoký tlak nesměřujte na ložiska ani elektrické části, protože zanese vodu a nečistoty tam, kde urychlí opotřebení.

Motocykl zcela vypněte a zadním kolem otáčejte pouze rukou. Suchý řetěz jednou po celém obvodu pokryjte mazivem a přebytek setřete. Silná vrstva jen zachytí více nečistot.

02

Obě strany osy nastavte shodně

Novější příručka EX uvádí 45–50 mm na konci kluzáku, se zadním kolem nad zemí a vypnutým motocyklem. Vydání z února 2025 uvádí 25–32 mm. Pokud se vaše dokumenty liší, nechte si u Stark podle VIN potvrdit správné vydání před seřizováním; hodnoty neprůměrujte.

Postupujte po malých krocích a nastavení průběžně porovnávejte. Nakonec použijte utahovací moment uvedený v příručce. Křivě usazené kolo poběží nerovnoměrně i se správně naměřenou vůlí.

03

Dopnutí neopraví opotřebený převod

Při kontrole sledujte protažení řetězu, zuby obou rozet, kluzák i vodítko. Nerovnoměrný chod může způsobit opotřebení kterékoli z těchto částí. Finder Bajamoto je zobrazuje společně ve schématu, velikosti rozet však vede jako samostatné OEM položky.

Pokud příčinu neurčíte jednoznačně, seřizování přerušte a nechte převod zkontrolovat kvalifikovaným technikem. Další utažení opotřebené díly nezachrání.