STARK
Nejdřív čistit, potom mazat
Bláto odstraňte jemným proudem vody, čističem řetězu a hadříkem. Vysoký tlak nesměřujte na ložiska ani elektrické části, protože zanese vodu a nečistoty tam, kde urychlí opotřebení.
Motocykl zcela vypněte a zadním kolem otáčejte pouze rukou. Suchý řetěz jednou po celém obvodu pokryjte mazivem a přebytek setřete. Silná vrstva jen zachytí více nečistot.
Obě strany osy nastavte shodně
Vůli měřte na konci kluzáku; správná hodnota je asi 25–32 mm. Zadní osu posouvejte na obou stranách stejně. Klikací mechanismus umožňuje počítat shodné čtvrtotáčky a udržet kolo rovně v kyvné vidlici.
Postupujte po malých krocích a nastavení průběžně porovnávejte. Nakonec použijte utahovací moment uvedený v příručce. Křivě usazené kolo poběží nerovnoměrně i se správně naměřenou vůlí.
Dopnutí neopraví opotřebený převod
Při kontrole sledujte protažení řetězu, zuby obou rozet, kluzák i vodítko. Nerovnoměrný chod může způsobit opotřebení kterékoli z těchto částí. Finder Bajamoto je zobrazuje společně ve schématu, velikosti rozet však vede jako samostatné OEM položky.
Pokud příčinu neurčíte jednoznačně, seřizování přerušte a nechte převod zkontrolovat kvalifikovaným technikem. Další utažení opotřebené díly nezachrání.
