Nejdřív čistit, potom mazat
Bláto odstraňte jemným proudem vody, čističem řetězu a hadříkem. Vysoký tlak nesměřujte na ložiska ani elektrické části, protože zanese vodu a nečistoty tam, kde urychlí opotřebení.
Motocykl zcela vypněte a zadním kolem otáčejte pouze rukou. Suchý řetěz jednou po celém obvodu pokryjte mazivem a přebytek setřete. Silná vrstva jen zachytí více nečistot.
Obě strany osy nastavte shodně
Novější příručka EX uvádí 45–50 mm na konci kluzáku, se zadním kolem nad zemí a vypnutým motocyklem. Vydání z února 2025 uvádí 25–32 mm. Pokud se vaše dokumenty liší, nechte si u Stark podle VIN potvrdit správné vydání před seřizováním; hodnoty neprůměrujte.
Postupujte po malých krocích a nastavení průběžně porovnávejte. Nakonec použijte utahovací moment uvedený v příručce. Křivě usazené kolo poběží nerovnoměrně i se správně naměřenou vůlí.
Dopnutí neopraví opotřebený převod
Při kontrole sledujte protažení řetězu, zuby obou rozet, kluzák i vodítko. Nerovnoměrný chod může způsobit opotřebení kterékoli z těchto částí. Finder Bajamoto je zobrazuje společně ve schématu, velikosti rozet však vede jako samostatné OEM položky.
Pokud příčinu neurčíte jednoznačně, seřizování přerušte a nechte převod zkontrolovat kvalifikovaným technikem. Další utažení opotřebené díly nezachrání.






