Przekładnia dociera się przez pierwsze godziny
Współpracujące koła zębate dopasowują powierzchnie i ślad kontaktu. Bardzo drobne cząstki metalu w pierwszym oleju mogą być normalnym skutkiem tego procesu, dlatego producent wyznacza osobną wymianę po docieraniu.
Widoczne kawałki metalu, nietypowy hałas lub wyciek wykraczają poza zwykły ślad docierania i wymagają kontroli. Prawidłowa praca motocykla nie jest powodem do przesunięcia terminu.
Po wymianie ustaw kolejny termin
Zapisz datę, stan licznika i wykonawcę pracy. Następna wymiana oleju przekładniowego przypada po 40 motogodzinach lub 12 miesiącach — zależnie od tego, co nastąpi wcześniej.
Ciężka jazda, kontakt z wodą, nietypowy odgłos albo zauważony wyciek uzasadniają wcześniejszą kontrolę motocykla. Harmonogram wyznacza najpóźniejszy termin dla prawidłowo pracującej maszyny, a nie nakazuje ignorować pojawiający się objaw.
Wybierz SAE 75W-90
Instrukcja właściciela wskazuje olej przekładniowy SAE 75W-90. Przy zakupie sprawdź także specyfikację podaną w instrukcji właściwej dla modelu i rocznika; przyzwyczajenia z motocykla spalinowego nie są podstawą do zmiany klasy oleju.
Pierwsza wymiana nie wymaga eksperymentów z lepkością ani wydłużania kolejnego interwału. Jeśli spuszczony olej zawiera coś więcej niż drobny ślad docierania, motocykl powinien trafić do diagnostyki.
STARK




